電動巴士業者成運汽車加速布局海外市場，除在巴拉圭設立據點、已投入30輛電巴營運，並持續洽談美國、日本市場，旗下自主研發的 450kW直驅中央馬達也瞄準國際市場應用，有機會進軍美國市場以及歐洲電動遊艇領域。

　　此外，成運也積極擴充產能，位於中科二林園區的電動巴士產業園區力拚明年完工，未來整車年產能可達2,000輛、KD件1萬輛。

　　成運汽車旗下負責銷售的健誠汽車總經理吳忠錫表示，成運布局巴拉圭市場，已有30輛電動巴士在當地運行，除持續深化南美市場，也積極洽商美國及日本市場。尤其成運具備自主底盤及馬達的開發能力，除完整供應鏈優勢外，也有利於因應不同海外市場對長途電巴的規格需求。

　　成運自行開發的450kW六相直驅中央馬達，已於去年量產，目前台中廠年產能可達2,000顆，吳忠錫指出，該馬達除應用於長途電巴，也有機會進一步拓展至美國市場及歐洲電動遊艇等應用。

　　產品布局方面，成運目前除450kW長途電巴馬達外，380kW直驅馬達已完成研發，將應用於市區電巴；200kW馬達則預計明年2月完成研發，鎖定中型電巴。

　　在國內市場部分，成運也持續強化城際電巴布局，450kW馬達已應用於長途客運，並規劃2027年導入台北至宜蘭葛瑪蘭客運路線。去年底成運已有398輛電動巴士行駛全台，今年持續擴大市區及城際市場。