高雄亞果遊艇展 熱鬧投射出台灣水準接軌國際

向海致敬，不是憑空說說。繼台南、台中之後，由中華民國遊艇服務商業同業公會全國聯合會與亞果遊艇集團攜手打造的年度海洋盛事—「2026高雄亞果遊艇展」，3月14~15日在高雄愛河灣熱鬧開展，一步步引領台灣這塊土地上的人們樂於親海，更懂得用海，打造更美好、高價值的海洋生活。

在開展前的海洋休憩產業趨勢論壇中，亞果遊艇集團董事長侯佑霖開心透露，亞果台南安平遊艇碼頭獲得國際「五金錨5 Gold Anchors」遊艇碼頭認證殊榮，這也是台灣第一座取得這項認證的碼頭；另外，亞果高雄愛河灣遊艇碼頭也獲得「四金錨」認證，象徵台灣遊艇碼頭在設施與服務管理上已臻於國際標竿水準，這也讓長年致力於海洋休憩產業的亞果遊艇集團大受鼓舞。

集結全球21個頂尖船艇品牌、

25艘豪華船艇

有別於之前全面開放消費者進入展區參觀遊艇內外，讓大家都能一窺遊艇的堂奧，帶動社會大眾的興趣;而此次為期兩天的「2026高雄亞果遊艇展」則是採預約報名制，著重於相對專業的交流與採購。當然，除了為數眾多的船艇展示外，也展現了台灣逐日茁壯的海洋休憩生活型態。

此次展示在設備新穎、環境優雅的亞果高雄愛河灣遊艇碼頭上，匯聚了來自義大利、德國、芬蘭等多國品牌，共計25艘動力遊艇與帆船亮相，總市值達十多億元。

在天公作美、超好的天氣下，參觀者無不感受到「億來億去」的巨大能量與氣場，更有緣登船開箱最先進的遊艇，領略其豪奢設計與用料的天花板，特別是那艘如看板明星般停泊於入口的義大利Sanlorenzo造船廠推出的SX76跨界風格遊艇。由於該品牌專門接受量身訂作，所以旗下出品的遊艇沒有一艘是一樣的，展場上這艘要價540萬歐元起跳。

要價540萬歐元起跳的

義大利船艇超吸睛

來自義大利的Sanlorenzo SX76結合飛橋艇與探險艇的優點，長約23.8米、寬5.75米，採用創新的半排水型船體設計，兼具穩定性與高效性能。主甲板採開放式布局，將駕駛區、沙龍與用餐區無縫連接，視野通透，營造出格局開闊的生活空間。駕駛座特別安排在上層前端，為船主提供了相當程度的從容與隱私。

下層艙則可容納四個客艙，包括一間全寬船東套房、一間貴賓艙及兩間客艙，共可舒適接待八位賓客。船艉設有寬敞的Beach Club平台，可停放水上玩具或承載Jet tender，並配有折疊側翼平台，擴大娛樂空間。

Sanlorenzo SX76配備雙VOLVO IPS 1050引擎，巡航速度可到20節，最高速度約23節，憑藉其靈活、現代，功能強大的設計與豪奢的佈局，成為Sanlorenzo船廠旗下極受歡迎的中型遊艇代表，也成為此次遊艇展的最大卡司。

從看海到用海

亞趣將打造海洋生活整合平台

而深耕海洋產業多年的「亞趣遊艇（YACH）」也在此次展會中提出全新產業觀點，強調台灣正從過去單純觀賞的「看海」模式，逐步進階為深度參與的「用海」時代。亞趣透過整合「遊艇交易、帆船教育、航海服務」三大核心領域，宣告將致力打造全台最完整的海洋生活整合平台，成為大眾走進海洋生活的首選入口。

帛琉傳統遠洋航海帆船

「無私分享號」同場助威

如善緣般，在3月8日航行來到台灣並停泊於高雄愛河灣的帛琉傳統遠洋航海帆船「無私分享號」，其特殊造型與妝點，意外成為展場附近一大亮點。

除了吸引許多民眾上船參觀，他們船員們也與此地海洋相關學校、協會及主管機關聚焦航海文化的實踐與傳承，進行不少對話與跨文化交流。

看著「2026高雄亞果遊艇展」近悅遠來的盛況，中華民國遊艇服務商業同業公會理事長暨亞果遊艇集團董事長侯佑霖表示，舉辦遊艇展的初衷在致力於推廣親海文化，讓民眾有機會近距離認識海洋休閒活動，同時也為台灣遊艇製造與服務產業打造國際交流的平台，展現台灣在全球遊艇製造與海洋服務產業中的實力。

亞果安平與愛河灣碼頭

奪金錨認證

而此次展前捎來亞果台南安平遊艇碼頭此次取得「五金錨（5 Gold Anchors）」認證的好消息，代表著亞果遊艇集團無論在設施規劃、營運管理與服務品質上，方方面面已達到國際遊艇碼頭的高標準；而此次展會舉辦地-亞果高雄愛河灣遊艇碼頭，也在此次評鑑中獲頒「四金錨」認證，在全球遊艇碼頭同業中展現高標實力。

金錨評鑑是由國際遊艇碼頭協會（Marina Industries Association, MIA）主導，評估項目涵蓋碼頭營運設計、水上與陸上設施、安全管理、危機應變、環境保護與服務品質等面向。安平遊艇碼頭在各項評鑑指標中均獲高分，成為台灣首座取得五金錨認證的遊艇碼頭。

侯佑霖引述MIA評審團隊的說法指出，未來隨著安平遊艇城「鴻居酒店」落成，屆時整體設施與服務條件將更加完整，可提供24小時全天候服務，將有機會進一步挑戰最高等級的「鉑金五金錨」認證，對照目前全亞洲也僅有五座碼頭取得該項的認證，不難想見其等級之高。

「金錨評鑑」被國際遊艇碼頭視為重要的品質指標。隨著台南安平與高雄愛河灣碼頭相繼取得國際認證，凸顯台灣遊艇碼頭正逐步從單一停泊設施，朝發展成為結合休閒、觀光與城市水岸生活的海洋休憩據點。尤其，在國際遊艇產業中，超過100呎的所謂超級遊艇（Superyacht）船主在規劃航行路線時，通常會優先選擇具備金錨認證的碼頭停泊，以確保其泊位安全、設施完善與服務品質。亞果旗下的台灣碼頭逐步取得國際認證，自然有助於台灣在亞太遊艇航線中的能見度提升，吸引更多國際高級船艇來台停泊交流。

亞果遊艇六港聯動

帶動海上休憩廊帶蓬勃發展

亞果遊艇集團成立迄今已邁入第12年，不改初衷、持續推動台灣海洋休憩版圖建設，串聯旗下澎湖、台南、高雄、台中、台北與基隆六大港口，逐步形成「六點聯動」的海上休憩廊帶。

侯佑霖表示，台南安平碼頭取得五金錨、高雄愛河灣碼頭獲得四金錨只是第一步，亞果其餘四地碼頭在規劃與建設之初，即以五金錨等級為標準去打造。未來也將持續推進台中二期碼頭、基隆八斗子碼頭及台北國際碼頭等建設計畫，並持續深耕安平遊艇城，逐步提升台灣在亞太遊艇產業中的能見度與影響力，讓台灣朝海洋休憩大國邁進。