光陽白牌重機攻內需 黃牌拚外銷

　　國內大型重機銷售持續降溫，在內需市場規模有限下，光陽調整產品布局策略，13日於重機展上發表全新白牌旗艦旅跑X-Town ST250，以跨級距產品搶攻重型機車市場；光陽同步亮相全新黃牌跨界越野重機CV-X45，年底將於米蘭車展發表，要做為搶攻海外市場的新利器。

　　除自有品牌布局，光陽近年也積極發展國際代工業務，繼為BMW、川崎（Kawasaki）等國際大廠代工後，光陽董事長柯俊斌透露，光陽與哈雷電動機車品牌LiveWire合作的首批代工車款，已完成量產，最快8月即可透過LiveWire通路上市，象徵光陽正式切入國際電動重機供應鏈，將為集團海外業務再添成長動能。

　　柯俊斌表示，近年台灣重機市場持續萎縮，去年新領牌僅1.55萬輛、年減28.5％，今年上半年再降至5,718輛、年減近3成；目前大型重機保有量約26.8萬輛，占全台1,467萬輛機車僅約1.8％，市場規模相對有限。

　　他坦言，在國內市場有限下，黃、紅牌大型重機難以成為主要成長動能，因此光陽將以全球市場作為發展重心。其中全新黃牌跨界越野 CV-X45率先在台北國際重機展亮相，預計第二站前往米蘭車展，並於明年第一季正式上市，主要瞄準歐洲市場需求。

　　除持續強化海外大型重機市場競爭力，光陽在連年萎縮的國內重機市場中則另闢戰場，推出全新白牌旗艦旅跑X-Town ST250。

　　柯俊斌表示，白牌市場基礎龐大，新車以「越級」產品定位切入，不論動力、配備及科技規格皆挑戰黃牌等級，希望吸引原本考慮黃牌重機的消費者，以白牌免考照限制、使用便利性及較低持有成本搶市。

　　在此次重機展中推出X-Town ST250後，柯俊斌表示，新車預計9月開始交車，展期接單相當熱絡，顯示市場對高階白牌產品接受度高，也有助填補大型重機需求放緩的缺口。